人臉識(shí)別的技術(shù)早已在各個(gè)安防領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，不管是機(jī)場(chǎng)還是高鐵站，都較多的地方實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別過(guò)安檢。然而，人臉識(shí)別閘機(jī)在地鐵的應(yīng)用卻是比較慢的，廣州地鐵率先在閘機(jī)上使用了人臉識(shí)別技術(shù)。使用了這種人臉識(shí)別閘機(jī)之后，以來(lái)減少了人工安檢的人員投入，而來(lái)加快了整體的安檢通行效率。特別是在人流量多到被稱為地域地鐵的廣州地鐵，通過(guò)使用人臉識(shí)別閘機(jī)，在一定程度上可以有效改善這種情況。

地鐵人臉識(shí)別閘機(jī)安檢流程是這樣的：乘客需要在通過(guò)安檢門之前用手機(jī)APP或者微信公眾號(hào)獲得帶有身份信息的二維碼，乘客可以持二維碼走到帶有攝像頭和掃碼口的裝置時(shí)，同時(shí)通過(guò)人臉識(shí)別和二維碼識(shí)別認(rèn)證通過(guò)之后安檢門閘機(jī)將打開(kāi)。
而在流量那么大的地鐵站，需要對(duì)人臉識(shí)別閘機(jī)的性能要求非常高。天波人臉識(shí)別閘機(jī)采用采用工業(yè)級(jí)主板rk3288，超強(qiáng)cpu處理器。除此之外，每一個(gè)地鐵站用多個(gè)入口，每個(gè)入口有多個(gè)人臉識(shí)別閘機(jī)終端，管理起來(lái)非常有難度，天波人臉識(shí)別閘機(jī)針對(duì)這一情況設(shè)計(jì)研發(fā)了一個(gè)網(wǎng)管平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)管平臺(tái)可以統(tǒng)一對(duì)各個(gè)人臉識(shí)別閘機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管理：軟件升級(jí)維護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等等功能。

天波人臉識(shí)別閘機(jī)是安卓系統(tǒng)，基于Rockchip RK3288芯片，具有超高的配置性能，可以快速將圖像處理，而且天波人臉識(shí)別閘機(jī)產(chǎn)品具有豐富的接口，并且此采用開(kāi)放性的合作模式，在天波人臉識(shí)別閘機(jī)的核心功能模塊化上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)拓展其他增值服務(wù)，如投放廣告等功能。

隨著人臉技術(shù)越來(lái)越成熟，地鐵人臉識(shí)別閘機(jī)的應(yīng)用將會(huì)逐漸普及，提高工作效率之外，真正的便捷人們的生活。

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