隨著各行各業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公共場(chǎng)所測(cè)溫需求日益上漲，公交車(chē)的客流量也在上升，而目前，乘坐公交車(chē)付費(fèi)后再由司機(jī)或者工作人員手動(dòng)測(cè)溫。這樣的方式存在較多的問(wèn)題：1、手持測(cè)溫距離短，病毒容易傳播；2、人工測(cè)溫，需要手動(dòng)登記時(shí)間長(zhǎng)，容易造成擁堵；3、手動(dòng)測(cè)溫?zé)o法追蹤乘車(chē)人信息、體溫?cái)?shù)據(jù)等。

公交人臉識(shí)別測(cè)溫解決方案

天波公交人臉識(shí)別體溫解決方案利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī)等工具，推出了SaaS版疫情監(jiān)控解決方案，希望此方案可以提升政府疫情防控的管理效率，為早日打贏疫情阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)天波人的一份力量！

該系統(tǒng)需要在公交車(chē)上安裝天波人臉識(shí)別體溫監(jiān)測(cè)儀，人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī)具有人證比對(duì)功能、人臉識(shí)別功能、體溫檢測(cè)功能、高溫預(yù)警功能、口罩識(shí)別功能、4G通信功能，讓公交測(cè)溫防控工作更加安全、智能。人臉識(shí)別體溫監(jiān)測(cè)儀數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步到天波疫情監(jiān)控平臺(tái)，政府可以通過(guò)疫情監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控公交乘車(chē)人員的健康情況。

該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于校車(chē)、公交車(chē)、客車(chē)等公共交通場(chǎng)景。

方案組網(wǎng)

公交車(chē)安裝人臉識(shí)別體溫監(jiān)測(cè)儀，固定安裝，安裝完畢后，乘客依次識(shí)別人證比對(duì)識(shí)別的同時(shí)進(jìn)行體溫檢測(cè)，識(shí)別成功后，將自動(dòng)記錄個(gè)人體溫，人體測(cè)溫的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳到天波疫情健康平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)，政府單位可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)體溫過(guò)高人員。

組網(wǎng)說(shuō)明：

1. 系統(tǒng)部署在阿里云端，采用Saas部署模式，平臺(tái)由天波免費(fèi)提供負(fù)責(zé)，合作伙伴只需要采購(gòu)人臉識(shí)別體溫監(jiān)測(cè)儀設(shè)備即可，快速部署。
2. 政府工作人員、地區(qū)公交運(yùn)營(yíng)單位人員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式登錄到系統(tǒng)中開(kāi)展相關(guān)作業(yè)，地區(qū)公交運(yùn)營(yíng)單位只有維護(hù)及查詢本公交路線數(shù)據(jù)的權(quán)限，政府工作人員可以維護(hù)及查詢屬區(qū)內(nèi)所有地區(qū)公交數(shù)據(jù)的權(quán)限。
3. 政府工作人員給地區(qū)公交運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)設(shè)賬號(hào)、分配初始密碼，給該公交運(yùn)營(yíng)單位的線路公交維護(hù)及查詢本公交路線數(shù)據(jù)的權(quán)限。
4. 乘車(chē)人檢測(cè)體溫的同時(shí)進(jìn)行人證比對(duì)確認(rèn)身份，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳備份，無(wú)需手動(dòng)記錄；
5. 乘車(chē)人數(shù)據(jù)上傳平臺(tái)，數(shù)據(jù)包括：身份證信息、人臉信息、體溫信息、公交路線等。