據(jù)廣西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)6月12日?qǐng)?bào)道：廣西南寧一在建工地發(fā)生吊車碰側(cè)翻壓倒塔吊架事故，幸好現(xiàn)場并沒有造成人員傷亡。但這也再次給我們敲醒了警鐘，需要加強(qiáng)工地的安全管理。

據(jù)國務(wù)院安委辦通報(bào)顯示，建筑業(yè)事故總量持續(xù)保持在高位，排在工礦商貿(mào)事故第一位。2017年全國建筑工地安全事故當(dāng)中，建筑起重機(jī)械的事故占57%以上。18年較大事故起數(shù)雖有下降，但也高達(dá)22起。

為了降低建筑行業(yè)事故發(fā)生率，國家先后頒布了一系列關(guān)于工地規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的文件：

《GB7950-87臂架型起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

《建筑起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令166號(hào)

《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知 》國發(fā)【2010】23號(hào)

《建筑工人實(shí)名制管理辦法（試行）》

廣東天波響應(yīng)國家政策，自主研發(fā)了一些列人臉識(shí)別終端產(chǎn)品，維護(hù)建筑工人的權(quán)益，保護(hù)建筑工人的安全。

其中TPS465人臉識(shí)別終端采用雙目寬動(dòng)態(tài)、防偽設(shè)計(jì)，確保塔吊/升降梯司機(jī)實(shí)名上崗，避免無證上崗造成安全隱患；具有麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器接口，確保實(shí)時(shí)通信溝通，具有韋根、繼電器、RS485、網(wǎng)線多接口，確保塔機(jī)/升降梯上面的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸。采用安卓系統(tǒng)5.1，RK3288方案、4核CPU，高效運(yùn)行塔吊監(jiān)控系統(tǒng)。

其中TPS467人臉識(shí)別終端采用雙目寬動(dòng)態(tài)、防偽設(shè)計(jì)，防水防塵IP65，防強(qiáng)光逆光，可以適用于工地這種惡劣環(huán)境；TPS467人臉識(shí)別終端，可以很好跟通道閘結(jié)合，特別是沒有身份證識(shí)別功能的閘機(jī)，滿足于工地上人證比對(duì)、實(shí)名認(rèn)證場景。可選內(nèi)置4G通信模塊，滿足于沒有網(wǎng)絡(luò)的工地場景。是非常適合用于智慧工地實(shí)名認(rèn)證通道的一款人臉識(shí)別終端。

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